Stellwerk Marburg + Kirchhain (FMBG+FKIH)

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Beschreibung

Stellwerk Marburg (Lahn)  + Stellwerk Kirchhain (SpDrS60)


Das Stellwerk Marburg (Lahn) und Kirchhain bedienen einen Abschnitt auf der Main-Weser-Bahn. Simuliert wird das Jahr 1971/1972 als es noch einen Güterbahnhof und ein Betriebswerk in Marburg (Lahn ) gab. Das Stellwerk ist aufgrund der alten Stelltischdarstellung und Nutzung alter Zugnummern und Zugbezeichnungen ein "Schmankerl" für Nostalgiker.


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Features vom Stellwerk Marburg (Lahn):

  • Strecke der Main-Weser-Bahn zwischen Kirchhain und Niederwalgern inklusive dem Stellbereich Cölbe sowie eines Nebenbahnanschlusses (Obere Lahntalbahn) mit Personen- und Güterverkehr
  • Original Personenfahrplan Stand Winter 1971/1972 sowie fiktiven aber dem Verkehrsaufkommen entsprechenden Güterzügen
  • Aktivierungsmöglichkeit zusätzlicher D-Züge und/oder Güterzüge als Umleiter der gesperrten Nord-Süd-Strecke über Fulda
  • Rangiertätigkeiten
  • Lademaßüberschreitende Züge (LÜ A, B, C und D)
  • Bedienung einer Zugzielanzeige an den Bahnsteigen
  • Verknüpfungsmöglichkeit mit dem Stellwerk Kirchhain (Bezirk Kassel)

Ausführliche Hintergrundinformationen:
http://www.railsignalling.org/signalwiki/

  • Benutzerdefinierte Filter für das Zugübersicht.
  • Tastenkürzel können benutzerdefiniert werden
  • Fließendes Vergrößern des Stelltisches mit benutzerdefinierte Einstellungen


Einige Daten zum Stellwerk Marburg (Lahn):

  • 1666 mögliche Fahrstraßen
  • 146 Signale
  • 90 Weichen
  • 210 Gleisfreimeldeabschnitte (79 km Netzlänge)
  • 1458 Tischplatten
  • 434 Tasten
  • Bis zu 740 Züge am Tag
  • Fahrplan Winter 1971/1972



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Features vom Stellwerk Kirchhain (Bezirk Kassel):

  • Strecke der Main-Weser-Bahn zwischen Cölbe und Stadtallendorf sowie zwei Nebenbahnanschlüssen (Wohratal- und Ohmtalbahn) mit Personen- und Güterverkehr
  • Original Personenfahrplan Stand Winter 1971/1972 sowie fiktiven aber dem Verkehrsaufkommen entsprechenden Güterzügen
  • Aktivierungsmöglichkeit zusätzlicher D-Züge und/oder Güterzüge als Umleiter der gesperrten Nord-Süd-Strecke über Fulda
  • Rangiertätigkeiten
  • Lademaßüberschreitende Züge (LÜ A, B, C und D)
  • Verknüpfungsmöglichkeit mit dem Stellwerk Marburg (Lahn)

Ausführliche Hintergrundinformationen:
http://www.railsignalling.org/signalwiki/

  • Benutzerdefinierte Filter für das Zugübersicht.
  • Tastenkürzel können benutzerdefiniert werden
  • Fließendes Vergrößern des Stelltisches mit benutzerdefinierte Einstellungen


Einige Daten zum Stellwerk Kirchhain (Bezirk Kassel):

  • 218 mögliche Fahrstraßen
  • 61 Signale
  • 32 Weichen
  • 86 Gleisfreimeldeabschnitte (61 km Netzlänge)
  • 714 Tischplatten
  • 232 Tasten
  • Bis zu 740 Züge am Tag
  • Fahrplan Winter 1971/1972