Stellwerk Wuppertal Hbf (Wuppertal-Elberfeld)

Um diese sehr realistische Simulation verwenden zu können, müssen Sie eine Verbindung zum Internet haben!

Da diese Stellwerkssimulation sehr komplex in Umfang ist und ständig erweitert wird um Funktionen, wollen wir sicherstellen, dass jeder Anwender immer die letzte Version zur Verfügung steht. Deswegen wird Registierung und Lizenzierung vorausgesetzt.

Das Zentralstellwerk Wuppertal Hbf ist ja zwar ein relativ kleines Stellwerk, jedoch kommt im engen Tal der Wupper hier alles zusammen. Zwei Zugreihen wenden hier und es wird auch öfters gewechselt zwischen Ferngleis und Ortsgleis. Je nach wie die Nachbar-Fahrdienstleiter es haben möchten.

Diese Simulation ist eigentlich gemeint als Verbindungsstelle zwischen die Simulationen Wuppertal-Oberbarmen und Wuppertal-Vohwinkel. Die Simulation Wuppertal Hbf KANN ohne Streckenverknüpfung verwendet werden, jedoch mit einer kleine Besonderheit: Ein Zug von Wuppertal-Oberbarmen auf der S-Bahn hat eine verkürtzte Ankündigungszeit. Wenn die Simulation verknüpft wird mit Wuppertal-Oberbarmen funktioniert sie am Besten.

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Features von Stellwerk Wuppertal Hbf

• Umfasst dass Gebiet zwischen Wuppertal-Oberbarmen und Wuppertal-Vohwinkel
• Komplette 1:1 Nachbildung des originalen Stelltisches mit allen Tasten!
• Selbstblock 60 und Zentralblock-Systeme
• Spezielles Lupenbild mit 3 Vergrösserungsstufen und Grössen
• ZNP 801 Zugnummermeldesystem
• Gruppentasten (Aussentasten) auf dem Stelltisch und als separates Fenster
• Bahnsteigübersicht (mit fahrenden Zügen)
• Ausfahrensperrenmelder (Blaue Leuchtmelder)
• Tag- und Nachtschaltung der Signale mit Wecker
• Zugnummerndrucker mit Druckergeräusch
• 4 Helligkeitsstufen der Stelltischbeleuchtung

Ausführliche Hintergrundinformationen:

http://www.railsignalling.org/signalwiki/index.php/%C3%96rtliche_Kenntnisse_f%C3%BCr_Stellwerk_Wuppertal_Hbf

Features der Simulation:

• Benutzerdefinierte Filter für das Zugübersicht.
• Tastenkürzel können benutzerdefiniert werden (für eigene kleine Tastaturen)
• Fliessendes vergrössern des Stelltisches mit benutzerdefinierte Einstellungen

Einige Daten vom Stellwerk Wuppertal Hbf

• 368 mögliche Fahrstrassen (Zug, Rangier und Umfahrstrassen)
• 87 Signale
• 61 Weichen
• 132 Gleisfreimeldeabschnitte (57 km Netzlänge ingesamt)
• 1200 Tischplatten! insgesamt 262 Tasten!
• Bis zu 1200 Züge am Tag!

Der Fahrplan ist vom Winter 2012/2013. Sie enthält neben alle S-Bahn Verkehre und alles im Personennahverkehr natürlich alle ICE, IC, EC, INT,  sowie all jede Menge Güterzüge

Die Simulation ist ein Teil der Dreifaltigkeit "Wuppertal", bestehende aus Wuppertal-Oberbarmen, Wuppertal Hbf und Wuppertal-Vohwinkel. Diese 3 Simulatoren können verknüpft werden im Intranet, Internet oder auf einem Rechner gemeinsam laufen.

Die Supervisor-Anwendung wird benötigt für die Streckenverknüpfung und ist gratis erhältlich:

http://www.signalsimulation.com/downloads/Supervisor.zip

Systemanforderungen

Minimum

• Um diese sehr realistische Simulation verwenden zu können, müssen Sie eine Verbindung zum Internet haben!
• Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8 (32 Bit oder 64 Bit Versionen)
• Intel Pentium 2.0 GHz oder besser
• 1 GB Arbeitsspeicher oder mehr
• 200 MB freie Festplattenspeicher  oder besser
• Grafikkarte  / Bildschirm mit mindestens 1024x768 Auflösung oder besser
• Soundkarte

Bildschirme

Die Simulation ist entworfen für eine Auflösung von mindestens 1024x768. Jedoch eine höhere Auflösung wird sehr empfohlen.
Um die Simulation optimal geniessen zu können, werden mehrere Monitore empfohlen. Breitbildschirme sind ideal.

Microsoft .Net Framework

Die Simulation verwendet Microsoft .NET Framework. Wenn dies nicht installiert ist, wird dies automatisch erfolgen bei der installation der Anwendung.

Empfohlen

• Windows Vista oder Windows 7, Windows 8 (32 oder 64 Bit)
• 4 GB Arbeitsspeicher
• Guter Internetanschluss (Breitband)
• Breitbildschirm mit mindestens 1680x1050 Auflösung. Ideal: 2 oder mehr Bildschirme.