SIGNALSOFT Post T Essen Hbf (EE) Post T Essen Hbf (EE)

Post T Essen Hbf

Om deze zeer realistische simulatie te kunnen gebruiken, MOET u in het bezit zijn van een internet verbinding!

Omdat deze simulatie zeer omvangrijk is en voortdurend verder ontwikkeld wordt met diverse functies, willen we intens contact houden met onze klanten en elke gebruiker altijd de laatste versie ter beschikking stellen. Daarom wordt registratie en gebruik van de licentiesleutel als normaal gevonden.

Het Zentralstellwerk Essen Hbf is een zeer groot tableau met vele S-Bahn, Regio- en IC/ICE treinen. Het tableau is eigenlijk opgedeeld in twee grote delen: het lichtgrijze gedeelte is de S-Bahn, het donkergrijze gedeelte is voor het lange afstands verkeer. De lange spoorlijn naar Ratingen met de S-Bahn heeft een paar enkelsporige stukjes, dat bij vertragingen een hoop planning vraagt.


Klik op de afbeelding voor een grotere weergave

Features van het Zentralstellwerk Essen Hbf:

  • Omvat het gebied tussen Mülheim(Ruhr)-Styrum, Bochum Hbf und Gelsenkirchen.
  • Speciaal systeem met Automatische Rijweg Instelling (Zuglenkung) dat zeer goed helpt de treinen in de juiste richting te sturen
  • 12 dienstregelingspunten zijn inbegrepen
  • Complete 1:1 nabootsing van het originele tableau Sp Dr S 60 met alle knopjes!
  • Zentralblock-Systeem 60 en Selbstblock
  • Dag- en nachtschakeling van de seinen met bel
  • Zugnummerndrucker (logprinter) met print geluiden
  • 4 lichtsterkte instellingen voor de tableau verlichting.
  • Dienstregeling uit 2012/2013

Achtergrondinformation:

http://www.railsignalling.org/signalwiki/index.php/%C3%96rtliche_Kenntnisse_f%C3%BCr_Zentralstellwerk_Essen_Hbf

Enige gegevens van het Zentralstellwerk Essen Hbf

  • 1416 mogelijke rijwegen (trein-, rangeer- und dwangrijwegen)
  • 344 seinen
  • 271 wissels
  • 578 spoorsecties (191 km netwerk lengte in totaal)
  • 6440 tableau tegeltjes! In totaal 1192 knopjes!
  • Tot ongeveer 1500 treinen per dag!

De dienstregeling is van Winter 2012/2013. De dienstregeling omvat naast alle S-Bahn treinen ook regionaal treinverkeer, Regiobahn-treinen, IC en ICE.

De simulatie wordt in de toekomst een aansluiting aan Gelsenkirchen en Mülheim (Ruhr), Bochum Hbf.
Dokumentatie op de Signalwiki is in het Nederlands. Dokumentatie als pdf is in het duits. Programma is in het Nederlands.

Een demoversie is beschikbaar:

Systeemeisen:

  • Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8 (32 bit of 64 bit systeem)
  • 2 GB geheugen
  • 200 MB vrij op harde schijf
  • vlotte aktuele processor waar windows goed op loopt.
  • geluidskaart

Aangeraden:

  • Windows 7
  • breed beeldscherm 1650x1080. Heel handig: 2 breedbeeldschermen. De simulatie loopt prima op 1024x768, echter moet men dan meer heen en weer bewegen met het paneel
  • Printer om de dienstregeling uit te printen (300 pagina's)
  • Pen en lineaal om in de dienstregeling te werken :-)

 

Hier kunt u een gratis demo-versie downloaden.
 

69.95 Op voorraad

Post T Essen Hbf (EE)

Post T Essen Hbf (EE)
Post T Essen Hbf (EE)
Merk: SIGNALSOFT
Model: 10000000036
Spaarpunten: 570
Beschikbaarheid: Op voorraad
Prijs: 69,95€
Excl. BTW: 57,81€
Aantal:     - of toevoegen aan -   Verlanglijst
Product vergelijk

Post T Essen Hbf

Om deze zeer realistische simulatie te kunnen gebruiken, MOET u in het bezit zijn van een internet verbinding!

Omdat deze simulatie zeer omvangrijk is en voortdurend verder ontwikkeld wordt met diverse functies, willen we intens contact houden met onze klanten en elke gebruiker altijd de laatste versie ter beschikking stellen. Daarom wordt registratie en gebruik van de licentiesleutel als normaal gevonden.

Het Zentralstellwerk Essen Hbf is een zeer groot tableau met vele S-Bahn, Regio- en IC/ICE treinen. Het tableau is eigenlijk opgedeeld in twee grote delen: het lichtgrijze gedeelte is de S-Bahn, het donkergrijze gedeelte is voor het lange afstands verkeer. De lange spoorlijn naar Ratingen met de S-Bahn heeft een paar enkelsporige stukjes, dat bij vertragingen een hoop planning vraagt.


Klik op de afbeelding voor een grotere weergave

Features van het Zentralstellwerk Essen Hbf:

  • Omvat het gebied tussen Mülheim(Ruhr)-Styrum, Bochum Hbf und Gelsenkirchen.
  • Speciaal systeem met Automatische Rijweg Instelling (Zuglenkung) dat zeer goed helpt de treinen in de juiste richting te sturen
  • 12 dienstregelingspunten zijn inbegrepen
  • Complete 1:1 nabootsing van het originele tableau Sp Dr S 60 met alle knopjes!
  • Zentralblock-Systeem 60 en Selbstblock
  • Dag- en nachtschakeling van de seinen met bel
  • Zugnummerndrucker (logprinter) met print geluiden
  • 4 lichtsterkte instellingen voor de tableau verlichting.
  • Dienstregeling uit 2012/2013

Achtergrondinformation:

http://www.railsignalling.org/signalwiki/index.php/%C3%96rtliche_Kenntnisse_f%C3%BCr_Zentralstellwerk_Essen_Hbf

Enige gegevens van het Zentralstellwerk Essen Hbf

  • 1416 mogelijke rijwegen (trein-, rangeer- und dwangrijwegen)
  • 344 seinen
  • 271 wissels
  • 578 spoorsecties (191 km netwerk lengte in totaal)
  • 6440 tableau tegeltjes! In totaal 1192 knopjes!
  • Tot ongeveer 1500 treinen per dag!

De dienstregeling is van Winter 2012/2013. De dienstregeling omvat naast alle S-Bahn treinen ook regionaal treinverkeer, Regiobahn-treinen, IC en ICE.

De simulatie wordt in de toekomst een aansluiting aan Gelsenkirchen en Mülheim (Ruhr), Bochum Hbf.
Dokumentatie op de Signalwiki is in het Nederlands. Dokumentatie als pdf is in het duits. Programma is in het Nederlands.

Een demoversie is beschikbaar:

Systeemeisen:

  • Windows XP, Vista, Windows 7, Windows 8 (32 bit of 64 bit systeem)
  • 2 GB geheugen
  • 200 MB vrij op harde schijf
  • vlotte aktuele processor waar windows goed op loopt.
  • geluidskaart

Aangeraden:

  • Windows 7
  • breed beeldscherm 1650x1080. Heel handig: 2 breedbeeldschermen. De simulatie loopt prima op 1024x768, echter moet men dan meer heen en weer bewegen met het paneel
  • Printer om de dienstregeling uit te printen (300 pagina's)
  • Pen en lineaal om in de dienstregeling te werken :-)

 

Hier kunt u een gratis demo-versie downloaden.